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2004年度 フェラーリ・トロフィ レース結果 |
| 車両 | ドライバー | クラス | 天候 | コース状況 | 順位 | ベストタイム | |
| RSD360 チャレンジ |
切替 徹 | 360 チャレンジ |
曇り | ウェット | 予選 | 総合2位 クラス2位 |
2分18秒579 |
| 晴れ | ドライ | 決勝 | 総合1位 クラス1位 |
2分5秒366 | |||
| RSD355 チャレンジ |
切替 たかき | 355 チャレンジ |
曇り | ウェット | 予選 | 総合10位 クラス4位 |
2分29秒695 |
| 晴れ | ドライ | 決勝 | 総合4位 クラス1位 |
2分12秒742 |
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| 弊社からは独自にモディファイを加えている360チャレンジとF355チャレンジの2台で参加しました。 360チャレンジにはピレリのスリックタイヤを、F355チャレンジには横浜タイヤのSタイヤを履きました。 |
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| フェラーリ・トロフィには、28台が出走しました。 チャレンジ・レースに参戦していた348チャレンジ、F355チャレンジ、360チャレンジのほかにV8フェラーリの最新モデルのチャレンジ・ストラダーレやターボエンジンのF40、さらに12気筒の512TRやデイトナのレーシングカーが集まりました。 |
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| レース形式の走行会の他に、スポーツランやファミリーランなどがありました。 この日、ツインリンクもてぎのサーキットにはとても多くのフェラーリが集まりました。 |
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| フェラーリ・トロフィの決勝レースのグリッドにて、社長の乗る360チャレンジ(写真上)。 レッドシグナルが消灯し決勝レースがスタートした瞬間です(写真下)。 写真右奥の黄色のモデナが予選1位のグリッドです。そのとなりの黒のモデナが社長で、左手前の黄色のF355が切替たかきです。 |