| ２００８年１０月１３日 ツインリンクもてぎ スポーツ走行 車輌：ＲＳＤ３６０チャレンジ タイヤ：フロント ＤＵＮＬＯＰ スリック 中古 リア ＤＵＮＬＯＰ スリック 中古 ドライバー：切替 優太 車輌：ＲＳＤ３６０モデナ タイヤ：フロント ブリジストンＲＥ５５Ｓ ＳＲ２ 中古 リア ブリジストンＲＥ５５Ｓ ＳＲ２ 中古 ドライバー：切替 徹 車輌：ＲＳＤ３５５チャレンジ タイヤ：フロント ＤＵＮＬＯＰ スリック 中古 リア ＤＵＮＬＯＰ スリック 中古 ドライバー：切替 たかき ３連休の最終日に２５日のフェラーリ・トロフィに向けて走行をしてきました。走行の２時間前に到着するもピットはすでに満杯という混雑ぶり。ＲＳＤ３６０チャレンジは、前回のレースでフロントガラスが割れてしまったので、ガラス交換と一緒にサンシェイドをミラータイプに変更しました。ＲＳＤ３５５チャレンジではフロントタワーバー（補強バー）をテストしていますが、ＲＳＤ３６０チャレンジにも今回ロアアームバーを装着しました。ボディ全体とのバランスをみながら、ハンドリングを損なわない最適な剛性アップが得られるパーツを開発していきたいと思います。 ＲＳＤ３５５チャレンジには、フロントに合わせてリアにもボディ補強を追加しました。前後のバランスが取れてきたようで、ブレーキング時の安心感が増し、よりコースのアウト側をトレースできるようになりました。加速しながら旋回する４コーナーでも安定感があります。ステア特性は、若干アンダー方向になったので、それを足廻りのセットアップと合わせて詰めていきたいと思います。 弊社からは３台走り、お客様の３６０チャレンジ２台、３６０Ｆ１、アイディングＦ４６０ＧＴ他が走行にきていました。当日ライセンスを取得された３５５Ｆ１のお客様、いつもはレース観戦のほうでしたが、これからは参加する側になりますね。
２００８年１２月２２日 ツインリンクもてぎ ＧＥＮＲＯＱ取材 車輌：ＲＳＤ３６０チャレンジ、ＲＳＤ３５５チャレンジ 雑誌ＧＥＮＲＯＱの取材のため、お客様をお誘いしてツインリンクもてぎへ行ってきました。４３０スクーデリアに４３０チャレンジ、チームＲＳＤ常連の３６０チャレンジに３５５チャレンジ。ＲＳＤエアロにダンパーチューニング、今回の走行に合わせてブレーキチューンされた３５５Ｆ１。それにＣＡＴＳ ＳＰＥＥＤさんの３６０Ｆ１、６１２スカリエッティＨＧＴＣの１１台が集結。普段、チームＲＳＤでサーキット走行を楽しんでいる風景を取材していただきました。 また田中哲也選手に４３０チャレンジ、３６０チャレンジ、ＲＳＤ３５５チャレンジの３台を全開走行チェックしていただきました。３０分のスポーツ走行内で、４３０チャレンジと３６０チャレンジを一気にドライブし、オーナー様も納得のタイムを数周で叩き出していました。ＲＳＤ３５５チャレンジは、前後のバー追加によるボディ補強とフロントアンダーフラップの追加でコーナリング時の安定性が上がり、これまでのベストを大幅に更新し２分８秒５１３（Ｐ−ＬＡＰ計測）が出ました。ベストタイムが出たところですぐにピットに戻り、２本目の走行で田中選手に乗っていただきました。３０分間を走り切り、「楽しくてずっと走らせてもらいました。ガソリンも空になりました。」とコメントを笑顔でいただきました。午後からは雨になり、午前中の走行で終了となりましたが、皆様サーキット走行を楽しんでいました。
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