２００６　ＳＣＣＪ　Ｉｎｔｅｒ　Ｃｌｕｂ　　レース結果 外国で生産された現行までの車輌によるレースカテゴリーとして新設されたポストヒストリックカップに出場しました。 開催場所：茨城県　筑波サーキット

第２戦　7月９日
	車輌	ドライバー	順位	タイム	コースコンディション
予選	ＲＳＤ３６０モデナ	切替　優太	総合２位 クラス１位	１分１秒７４５	ＣＬＯＵＤＹ／ＤＲＹ
	ＲＳＤ３５５チャレンジ	切替　徹	総合６位 クラス２位	１分４秒１７２
決勝	ＲＳＤ３６０モデナ	切替　優太	総合２位 クラス１位	１分２秒２７３	ＣＬＯＵＤＹ／ＤＲＹ
	ＲＳＤ３５５チャレンジ	切替　徹	総合６位 クラス３位	１分４秒６５７
ポストヒストリッククラスとライトウェイトカップの混走レース。 タイヤは、Ｓタイヤ。スリックタイヤは禁止。

今にも雨が降りそうな天気。予選前、コンディションに合わせてサスペンションのダイヤル調整を行ないます。

お客様の３５５チャレンジもレースに出場しました。この他、ケーターハム・スーパーセブンやポルシェ９９６ＧＴ３ＣＵＰやコルベット、ＢＭＷなどの車輌も出場しているので、まさにスーパーカーレースとなっていました。

予選出走前の準備。

弊社社長のレースに対する情熱は、 未だ衰えることはありません。	他のレースに参加されたお客様や 応援に駆け付けてくださったお客様と記念撮影。

決勝レースへの出走を待ちます。

決勝グリッド。

参戦記 　久しぶりに３５５チャレンジでレースを楽しんできた。レース前に数回練習走行をしたものの生憎の雨だったので、ドライ路面でのセットアップを詰めることができずにレース当日を迎えた。予選は気温２８度、路面温度３８度の中、総合６番手のクラス２位である。クラス１位は、３６０モデナでＳタイヤとしては驚異の１分１秒台に弊社ドライバーの切替優太が記録した。３５５チャレンジは、ブレーキを詰めステアリングを切り込んでいくと、多少リアがブレイクする感じだが、何とかコントロールできた。決勝レースには、リアウィングを立ててダウンフォースを増やして臨むことにした。 　決勝レースは、予選順位のままでオープニングラップをクリアし、数周したところで前を走るスーパーセブンを抜き、ジャンプアップする。そして、チームメイトの小島選手（コルベット）がスローダウンしたので、３番手に上がる。しかし、すぐ後方には９９６ＧＴ３ＣＵＰとスーパーセブンが迫っている。ストレートスピードの勝る９９６に、最終コーナー手前のブレーキングで何度もプレッシャーを掛けられるが、ブレーキを遅らせて防戦。リアタイヤの消耗により、レース後半はオーバーステア傾向になるのを必死に抑えつけたが、９９６との最後のバトルはブレーキを遅らせて最終コーナーへ進入したため姿勢を崩し、９９６に先行を許してしまう結果に。 　ポルシェやスーパーセブン、コルベットとバトルしながらレースができて、十分に楽しむ事ができた。　　　　（切替徹）