| 2007 SCCJ Inter Club レース結果 外国で生産された現行までの車輌によるレースカテゴリーとして新設されたポストヒストリックカップ。 開催場所:茨城県 筑波サーキット |
| 第4戦 11月4日 | |||||
| 車輌 | ドライバー | 順位 | タイム | コースコンディション | |
| 予選 | RSD360モデナ | 切替 優太 | 総合1位 クラス1位 |
1分0秒712 | FINE/DRY |
| RSD355チャレンジ | 切替 隆喜 | 総合2位 クラス2位 |
1分2秒051 | ||
| 決勝 | RSD360モデナ | 切替 優太 | 総合1位 クラス1位 |
1分1秒644 | FINE/DRY |
| RSD355チャレンジ | 切替 隆喜 | 総合3位 クラス3位 |
1分3秒001 | ||
| S(2シーター)クラスとT(4シーター)クラスに分け、混走とする。 タイヤは、Sタイヤ。スリックタイヤは禁止。 |
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| 今年最後のレースとなります。天気も良くタイムの出そうなレース日和でした。 | |
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| フェラーリ・トロフィではスリックタイヤですが、インタークラブではSタイヤとなります。 | |
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| コース上にオイル処理の跡があり、全体的にスリッピーな路面コンディションでした。 | |
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| 走りの感触を社長に伝え、決勝レースに備えます。 | |
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| 決勝レースまでちょっと一休み。 | |
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| 決勝レース、間もなくコースインです。 | |
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| グリッド整列。 | |
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| ミスなくスタートダッシュを決めるチームRSDの2台。 | |
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| スタート直後ご覧のようにバトルが始まります。フェラーリ、ポルシェ、コルベットのスーパーカー対決です。 | |
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| 後続がバトルをしている間にアドバンテージを稼ぎます。 | |
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| コルベットC‐6Z06がRSD355チャレンジに追いついてきました。 | |
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| RSD360モデナは独走状態。RSD355チャレンジは順位を落とすも最後にパフォーマンス披露。 | |
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| 各車のタイム差が狭まってきているので、バトルシーンが増えてきました。 | |
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| 今年も一年レースをサポートしてくださったスポンサーの皆様、サーキットにお越しくださった皆様、 応援してくださった皆様、本当にありがとうございました。レースで経験したことを基にさらなるレベルアップを目指し 、サービスの向上に努めて参ります。 |
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