ＦＥＲＲＡＲＩ　ＣＬＵＢ　JAPAN

２００３年　　サーキット・イベント　「ＯＬＤ／ＮＯＷ Ｃａｒ　Ｆｅｓｔｉｖａｌ」でのデモラン　　　筑波サーキット　　　　　　　
この日は、大勢のサーキット来場者のため写真を撮るのが非常に困難でした。

今年のデモランは、スポーツ走行形式の全開走行となり、最終コーナーからアクセル全開でメインスタンド前を過ぎていくフェラーリサウンドは、何とも言えない良い音がしていました。

やはり一番良い音がしていたのは、Ｆ５０でしょうか。
Ｆ４０のターボパワーは、ストレートの短い筑波サーキットではパワーを持て余してしまうほど強烈なものでした。


いつの時代にも常に見る者に新鮮な印象を与えるディーノ２４６GT。
参加されたディーノは、オープンタイプの２４６GTSでした。（上段の写真）

３６０モデナやF３５５のボディサイズに目が慣れた昨今では、３２８のボディサイズがコンパクトに見えてしまいます。（下段の写真）