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毎年５月５日は日焼けするくらいに暑く快晴の日が多いのですが、今年は何年ぶりの雨となり肌寒い一日となりました。雨のなかのサーキット走行にもかかわらず参加されたメンバーの方々には感謝感謝です。 最新のチャレンジストラダーレをはじめ８気筒モデルが多い中、初期型のテスタロッサ、Ｆ５１２M、Ｆ５０など１２気筒モデルも集まりました。 |
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ＦＥＲＲＡＲＩ ＣＬＵＢ JAPAN
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毎年５月５日は日焼けするくらいに暑く快晴の日が多いのですが、今年は何年ぶりの雨となり肌寒い一日となりました。雨のなかのサーキット走行にもかかわらず参加されたメンバーの方々には感謝感謝です。 最新のチャレンジストラダーレをはじめ８気筒モデルが多い中、初期型のテスタロッサ、Ｆ５１２M、Ｆ５０など１２気筒モデルも集まりました。 |
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デモラン走行に備えてピットロードで待機しています。テスタロッサの車内からの撮影です。 走行時間の前半は、はじめゆっくりとコースを走るパレードランから、全開走行ＯＫのフリー走行へと進行していきます。 パレードランでは、助手席に同伴者を乗せて走ることができます。 写真提供：須藤様 |
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